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Renting Ebro S400

La cuota más baja del Ebro S400 hoy es de 439 € al mes con IVA, a 60 meses y 10.000 km al año. Según el plazo y los kilómetros que elijas, va de 439 a 692 € — por eso comparar cuotas sueltas no sirve de nada.

Todas las cuotas, de menor a mayor

Cada fila es una combinación real de plazo y kilómetros. El coste del contrato es la cuota por todos los meses que dura, sin entrada.

Cuánto cambia según el plazo

A 36 meses la cuota más baja es de 475 € y a 60 meses baja a 439 €. Parece mejor el plazo largo, pero el contrato entero pasa de 17.100 € a 26.340 €: pagas menos cada mes y más en total. Esa es la cuenta que conviene mirar antes de firmar.

Por qué el renting encaja bien con una marca china

Un eléctrico de marca china conserva en torno al 47 % de su valor a los tres años, frente al 71 % de un híbrido convencional. Si lo compras, esa pérdida la pagas tú el día que vendas; en renting la asume la compañía, porque el coche nunca es tuyo.

El matiz honesto: la operadora ya ha metido esa pérdida en tu cuota con su propio margen. El renting no la hace desaparecer, te la convierte en un importe fijo conocido. Puedes verlo con tus números en la calculadora, y si estabas contando con la ayuda del Plan Auto+, lee antes por qué un particular no puede aplicarla a un renting.

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